Das Verkehrskonzept wurde mit breiter öffentlicher Bürgerbeteiligung erarbeitet. Die vier folgenden vier Maßnahmen beginnen nun in den kommenden Wochen des neuen Jahres:
- Die Fontanestraße wird zur Einbahnstraße in Richtung Norden.
Eine Einfahrt vom Columbiadamm ist damit zukünftig nicht mehr möglich und die Umfahrung der Hermannstraße wird unterbunden. Der Radverkehr wird in beiden Richtungen möglich sein und auch baulich abgesichert werden. - Die Weisestraße wird zwischen Herrfurth- und Allerstraße gegenläufig zur Einbahnstraße.
Das soll den Umgehungsverkehr durch die Weisestraße verhindern. - Sichere Querungsmöglichkeiten an der Kreuzung Kienitzer Straße/Weisestraße.
Dadurch erhöht sich insbesondere die Sicherheit auf den Schulwegen zur Karl-Weise-Schule. In dem Zuge werden an der Kreuzung auch Fahrradbügel installiert. - Der nördliche Bereich des Herrfurthplatzes wird verkehrsberuhigt.
Autoverkehr, der von Norden über die Schillerpromenade kommt, wird durch Poller am Herrfurthplatz wieder nach Norden zurückgeleitet. Weitere Poller an den Kreuzungen Herrfurthplatz/ Herrfurthstraße lenken den Autoverkehr in den südlichen Herrfurthplatz und verhindern das Befahren des nördlichen Platzes. Er soll dadurch mehr Aufenthaltsqualität gewinnen. Zudem werden damit die Voraussetzungen für eine Radroute auf der nördlichen Seite des Platzes geschaffen, die das regelwidrige Befahren des Bereichs an der Kirche verhindern soll und die Fahrradstraße zum Tempelhofer Feld vervollständigt.
Die Umsetzung des Verkehrskonzepts erfolgt schrittweise nach Prioritäten und verfügbaren Mitteln. Finanziert werden die Maßnahmen mit Städtebaufördermitteln aus dem Fördergebiet „Lebendiges Quartier Schillerpromenade.”
Weitere Informationen:
Pressemitteilung vom 09.12.2025
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